Trecerile istorice ale Fabricii

Reporter: Aș dori să începem discuția printr-o prezentare a Grupului Varroc, inclusiv a fabricii din Târgu Mureș.

Cristian Enescu, director general Varroc România: Grupul nostru, Varroc Engineering, își are originile în India și este activ în diverse domenii, incluzând injectarea maselor plastice și prelucrarea metalelor. În sectorul iluminatului, suntem implicați în diferite segmente, fie că este vorba despre motociclete sau industria aerospațială. În afară de India, avem unități în Timișoara, dedicate exclusiv circuitelor electronice pentru automobile, și una în Italia, care în multe privințe este similară cu cea din Târgu Mureș, deși acolo nu produc circuite electronice. De asemenea, deținem o fabrică în Vietnam, cu volume de producție considerabil mai mari, și plănuim deschiderea unei noi unități în Thailanda pentru sectorul auto.

Continuitate în Producție

Reporter: La Târgu Mureș continuați activitatea fostei fabrici Electromureș?

Cristian Enescu: În 1998, fabrica italiană a preluat Platforma Electromureș, care la acea vreme avea 958 de angajați. Procesul nostru de tranziție a fost indus de schimbarea orientării producției de la echipamente de uz casnic, cum ar fi radiatoarele, la fabricarea farurilor. Am implementat echipamente pentru injectarea masei plastice și am obținut certificările ISO 9001 și ISO TS, esențiale pentru a intra pe piața automotive.

Procesul de Producție a Farurilor

Reporter: Cum se realizează un far?

Cristian Enescu: Reflectoarele, ce reprezintă esența funcționalității farurilor, sunt produse printr-un proces complex care implică metalizarea, ce definește lumina emisă. Această operațiune utilizează mașini speciale care aluminizează piesele din plastic, aplicând un strat subțire de aluminiu. În plus, tot mai mult, farurile sunt dotate cu circuite electronice, despre care noi ne ocupăm integral — proiectare și producție.

Testare și Certificare

Reporter: Ce tipuri de teste sunt efectuate asupra farurilor?

Cristian Enescu: Fiecare far trebuie să îndeplinească standardele Uniunii Europene, având astfel nevoie de omologare. Prototipul, înainte de producția de serie, este trimis clientului pentru teste, inclusiv în condiții de trafic. După confirmarea cerințelor, inițiem producția.

Clienți și Colaborări

Reporter: Ce pondere are producția de faruri pentru motociclete în activitatea fabricii?

Cristian Enescu: Fabrica noastră derivă aproximativ 70-80% din venituri din producția de motociclete. De asemenea, furnizăm circuite electronice pentru clienți precum Renault, Volkswagen și Audi. Deși nu avem parteneri din Italia pentru automobile, colaborăm la proiecte de lumea motocicletelor cu marci de renume, inclusiv Piaggio și KTM.

Filosofia de Afaceri și Adaptabilitate

Reporter: Cum descrieți filosofie de afaceri a Varroc?

Cristian Enescu: Obiectivul nostru principal este de a genera profit, dar ne bazăm și pe pilonii esențiali precum know-how-ul și calitatea produselor. Siguranța este o prioritate, iar respectarea legislațiilor în vigoare este crucială, inclusiv protecția mediului. Monitorizăm constant performanțele noastre.

Piața și Tendințele Actuale

Reporter: Cum caracterizați piața motocicletelor în Europa comparativ cu Asia?

Cristian Enescu: În Europa, sezonul de utilizare a motocicletelor este limitat, spre deosebire de Asia, unde activitatea se desfășoară majoritatea anului. Acest fapt a determinat mulți producători să se relocheze în Asia, unde numărul de motociclete disponibil face un contrast semnificativ față de Europa.

Viitorul și Inovația

Reporter: Ce planuri de viitor aveți pentru unitatea de la Târgu Mureș?

Cristian Enescu: Continuăm să căutăm soluții pentru a ne adapta dinamicii pieței. Viitorul aparține tehnologiei electronice, iar inovațiile în acest domeniu ne vor defini direcția. Investim constant în eficientizarea costurilor și ne propunem să fim competitivi pe piață.

Stabilitate și Reglementări

Reporter: Ce îmbunătățiri ați dori din perspectiva legislației pentru a sprijini business-ul?

Cristian Enescu: Stabilitatea economică și predictibilitatea sunt vitale pentru investiții. Creșterile neprogramate ale impozitelor sau altor taxe pot afecta semnificativ planurile de afaceri. La Târgu Mureș, colaborarea cu autoritățile locale este una pozitivă, ceea ce ne sprijină în demersurile noastre.

De reținut

Varroc România continuă să-și redefinească strategia, axându-se pe inovație și adaptare, în ciuda provocărilor pieței. Afacerea se remarcă prin flexibiltate și carcterul său dinamic, răspunzând nevoilor clienților și pieței automotive globale.